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第835章 一切安好（第3页）

怀义这个广州都督现在主要的任务就是广州三重旧城的改造，以及东西二城的扩建，还有就是南濠、东西两澳内港的疏浚扩建，还有就是外港的打造，

广州都督府现有有三驾强有力的马车带动着，动力澎湃，发展迅速，这三驾马车就是广州港的贸易，佛山的冶铁，韶州的炼铜。

“今年三个季度，驶入广州港的胡商海船数，已经超过去年总和，甚至是前年的两倍，”说到这个，怀义还是很兴奋的。

武怀玉是知道前几年广州港的胡商海船数量的，心里计算，惊讶，“难道今年驶入广州港的胡商海船已经有四千艘了？”

“四千多，快四千五百艘。”

得到确认后，怀玉真挺震惊的。

这个数量不是一般的惊人了。

广州东南扶胥之口，黄木之湾，庙中有波罗树，又临波罗江，建有海神庙，又称波罗庙，祀南海神，

海商在此祭祀海神后，由此出海。

同样的，胡商海船抵广州，也是停泊此港。

经过隋唐两朝几十年的扩建，此时扶胥外港能够容纳大小船舶千艘停泊，

广州通海夷道，航线从广州抵波斯湾，这条航线经南海、印度洋，西极却不仅是波斯湾，也遥指红海和东非。

而武怀玉南下岭南后，也还开发利用东南信风，组织商船往东北航行，开通往东瀛、和朝鲜半岛三国的航线，

这两年，武怀玉主政岭南，对广州实行的是宽松的政策，鼓励和扶持海上贸易，重点经营发展广州的贸易港，使的如今的广州港海贸确实飙升，

来广州港的商船一年比一年多，广州港的东西货物也是云集，

更别说大量的胡商开始在广州长期经商和定居，还有了胡人聚集区的蕃坊，一点都不比长安的西市弱。

“现在来广州港的船确实多，南海舶、西南夷舶、海道商舶、番舶、南海番舶、婆罗门舶、西域舶、昆仑舶、昆仑乘舶、波斯舶和狮子国舶等，

现在新建的西城，规划好的胡商聚集区蕃坊，已经有三万多胡人了。”

这个数字怀玉又是很惊讶，“三万多人了？”

“嗯，不过流动性大，你也知道许多海商都是要等季风的，所以等风的时候，他们会在港口停泊，售卖和采购货物，修整船只，一直等到季风起，才会离港，”

这年头远洋航行，确实更多依靠季风，错过了季风，就得等上大半年。

“虽然我们一直在努力将广州打造成大唐第一大贸易港，但是对于这些胡商藩人也要加强管理，设立蕃坊，把胡商都安排一起，虽有利管理，可也得防范这些胡人聚居后不服管束，

我提几条建议，蕃坊要严格执行大唐律法，任何蕃胡不能有治外法权。其二，上岸的蕃胡不得携带武器”

不管是富波斯，还是黑昆仑，还是裸林邑、精粟特、矮倭人，都得严格遵守唐律，

胡商藩人不得与民杂居市井，必须居住在专门的蕃坊，接受严格的监督管理，出入境都得登记，甚至得提前申报，

在大唐境内经营、居住，都得依法缴纳税赋

怀义问兄弟，“那是否允许海商藩胡入籍落户大唐，是否允许他们在大唐娶妻纳妾？是否允许他们在唐买田建屋置业？”

继续三更，加油。

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